Безпечне дотикання до краю та буфери безпеки класифікуються як пристрій пасовий. Дотик до краю безпеки та захисний буфер обмежують доступ, не кажучи вже про тискочу чутливість. Безпечний край, а також буфер безпеки, повністю чутливі до тиску, і сигнал передається на перемикач для захисту. Отже, керувальний коло, пов'язаний з безпечною стороною, є дуже важливим. Зазвичай такі системи безпеки використовуються лише для деяких режимів одночасної зупинки, щоб забезпечити особисту безпеку.