COMUTATOR CU BANDĂ DE PRESIUNE

Directiva privind mașinariul stipulează că pentru punerea în funcțiune a mașinilor periculoase trebuie să fie luate măsuri comprehensive de siguranță pentru a proteja persoanele care le folosesc. Una dintre măsurile constă în protejarea dispozitivului de conducere automată cu un risc semnificativ de decupaj și de prăbușire. Pentru a preveni riscurile de decupaj și ruptură, se pot utiliza margini de atingere sensibile la siguranță.

De exemplu, unele tipuri典型的 Aplicații , protecție a mașinilor, platformă de ridicare, scenă de teatru, etc. Când declanșați muchia de siguranță, energia se va opri imediat. Înainte de introducerea atingerii de siguranță la începutul zilei, existau fie dispozitive electrice funcționând pe principiul N/O (când muchia de siguranță este atinsă, două benzi sau straturi conductoare sunt conectate), fie sisteme optoelectronice standard alese (rază este întreruptă). Un dispozitiv de acest gen funcționează prin semnal, care trebuie convertit și procesat de unitatea de control.

Mașinariile și echipamentele cu mișcare periculoasă trebuie să fie echipate cu dispozitive de oprit de urgență. Dispozitivul este supravegheat de o unitate de releu de siguranță corespunzătoare.

Contactul nostru de siguranță este configurat sub forma unei lanțuri de contacte în serie cu comutatoare mecanice de tip N/C. Rolul conductiv și unitatea de ajustare electrică (rol cu prisma) sunt aranjate alternativ pe linia de extensie. Prin pretențiune, rolurile de contact sunt comprimate împreună pentru a conecta curentul. Forta de impact determină mișcarea prismei și deconectează cel puțin un pereche de roluri de contact de pe partea de siguranță, astfel încât curentul să fie întrerupt. Deoarece întreruperea curentului generează un semnal, semnalul de întrerupere a circuitului este disponibil direct, fără nevoia de conversie a semnalului de ieșire. Semnalul de întrerupere este transmis la controlul releului de siguranță și este receptionat direct de butonul de oprire de urgență.

Partea de senzor a marginii de contact pentru siguranță se află direct în spatele gumiței. Deconectarea nu este cauzată de flexarea lanțului de contact, ci prin convertirea forțelor radiale externe în forțe axiale. Chiar o forță mică de declanșare, o deplasare scurtă, poate declanșa funcția de oprire. Înălțimea rămasă a gumiței poate fi folosită în suprafața extinsă.