ΔΙΑΚΌΠΤΗΣ ΠΊΕΣΗΣ ΤΑΙΝΊΑΣ

Η οδηγία μηχανημάτων καθορίζει ότι για την εισαγωγή σε λειτουργία επικίνδυνων μηχανών, πρέπει να ληφθούν εξολοκλήρου ασφαλείς μέτρα για την προστασία των ανθρώπων που τα χρησιμοποιούν. Ένα από τα μέτρα είναι η προστασία του αυτόματου κινητήρα με σημαντικό κίνδυνο κοπής και συντριβής. Για να προληφθεί ο κίνδυνος κοπής και συντριβής, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ασφαλής ευαίσθητος αφήγητρος επαφής.

Για παράδειγμα, μερικές τυπικές Εφαρμογές , προστασία μηχανήματος, υψώσιμη πλάτφορμα, σκηνή θεάτρου κλπ. Όταν ενεργοποιήσετε το ασφαλές άκρο, η δύναμη θα σβήνει άμεσα. Πριν από την εισαγωγή της ασφαλούς ψιλιάς στην αρχή της μέρας, υπήρχαν είτε ηλεκτρικά λειτουργικά συστήματα βασισμένα στην αρχή N/Ο (όταν ένα ασφαλές άκρο αγγίζεται, δύο διαξοδικές ταινίες ή στρώσεις συνδέονται) είτε κανονικά οπτοηλεκτρονικά συστήματα επιλογής (το φακόλειμμα διακόπτεται). Ένα συστήματος όπως αυτό λειτουργεί με σήμα, το οποίο πρέπει να μετατραπεί και να επεξεργαστεί από την μονάδα ελέγχου.

Οι μηχανές και τα συστήματα με επικίνδυνη κίνηση πρέπει να είναι εξοπλισμένα με συστήματα επείγουσας στάσης. Το σύστημα εποπτεύεται από κατάλληλη μονάδα ασφαλούς ρελέ.

Ο επαφής ασφαλείας μας έχει διαμορφωθεί σε μορφή αλυσίδας επαφών σε σειρά με μηχανικά κλειδιά N/Κ. Ο διαξοδευτικός ρολός επαφής και το μονάδι επιστήμισης (γυροκόπος) τοποθετούνται εναλλακτικά στη γραμμή επέκτασης. Μέσω της προεπιβολής, οι ρολοί επαφής συμπιέζονται μαζί για να επικοινωνήσουν την ηλεκτρική ροή. Η δύναμη κυμαίνει τον γυροκόπο και αποσυνδέει τουλάχιστον ένα ζευγάρι ρολών επαφής στην πλευρά ασφαλείας επαφής, έτσι ώστε να διακοπεί η ηλεκτρική ροή. Επειδή η διακοπή της ηλεκτρικής ροής παράγει ένα σήμα, το σήμα διακοπής κυκλώματος είναι άμεσα διαθέσιμο χωρίς την ανάγκη μετατροπής έξιστο σήματος. Το σήμα διακοπής μεταφέρεται στον ρελέ ελέγχου ασφαλείας και λαμβάνεται άμεσα από το κουμπί επείγουσας διακοπής.

Η αισθητική μέρος του ασφαλούς ψηφιδωτού άκρου είναι άμεσα πίσω από τον ελαστό. Η διάκοπση δεν προκαλείται από την κλίση της αλυσίδας επαφών, αλλά από την μετατροπή εξωτερικών ακτινοειδών δυνάμεων σε άξονες δυνάμεις. Ακόμη και μια μικρή δύναμη ενεργοποίησης, μια σύντομη μετατόπιση, μπορεί να ενεργοποιήσει τη λειτουργία κλειδώματος. Το υπόλοιπο ύψος του ελαστού μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο υπερβαθμό.