EN
- Oorsig
- Aanbevole Produkte
Die masjienevoorskrifte stel dat vir gevaarlike masjiene wat in bedryf word, omvattende veiligheidsmaatreëls geneem moet word om die mense wat hulle gebruik te beskerm. Een van die maatreëls is om die outomatiese aandryfstoestel met 'n beduidende risiko van snyrand en verpletteringskwaad te beskerm. Om die risiko van snyrand en breek te voorkom, kan veiligheidsgevoelig kusrand gebruik word.
Byvoorbeeld, sommige tipiese Toepassings , masjienbeskerming, hefplatform, toneelstede, ens. As jy die veiligheidsrand aktiveer, sal die stroom onmiddellik afgeskop word. Voordat veiligheidstoue aan die begin van die dag geïntroduceer is, was daar ofwel elektriese bedieningsinrigtinge gebaseer op die N\/O-prinsip (wanneer die veiligheidsrand aangeraak word, word twee geleiingsbendes of -laers verbind) of standaard optoelektroniese stelsels van keuse (die straal word onderbreek). 'n Toestel soos hierdie funksioneer deur middel van 'n sein, wat deur die beheer Eenheid omgevorm en verwerk moet word.
Masjiene en toerusting met gevaarlike beweging moet uitgerus wees met noodstop-toestelle. Die toestel word oorgeskat deur 'n geskikte veiligheidsrelais-eenheid.
Ons veiligheidskontak is ingestel in die vorm van 'n kontakketting in reeks met meganiese N\/C skakelaars. Die geleiende kontakrol en die isolasie-afstelmeganisme (wiprol) is wisselvokend op die uitbreidingslyn aangebring. Deur die voorspanning word die kontakrollers tesame gedruk om die stroom te verbind. Die impakkrag laat die wip beweeg en breek ten minste een paar kontakrollers aan die veiligheidskontakkant, sodat die stroom onderbroke word. Aangesien die stroomonderbreking 'n sein genereer, is die kringonderbreker-sein regstreeks beskikbaar sonder die noodsaaklikheid van uitsetseinomskakeling. Die onderbreker-sein word na die veiligheidsrelaisbeheer oorgedra en word direk deur die noodstopknopp ontvang.
Die senserdeel van die veiligheidsaanraking is direk agter die rubber. Die onderbreking word nie veroorsaak deur die afbuiging van die kontakketting nie, maar deur die omsetting van buite radiale kragte na assiegewigte. Selfs 'n klein uitskakelingkrag, 'n kort verplasing, kan die uitskakelfunksie aktiveer. Die oorblywende hoogte van die rubber kan in die superrange gebruik word.
